Garmin presentó la serie Fenix 9 en el escenario del UTMB, un evento en el que la marca ya había anunciado las primeras Fenix 6 con carga solar en 2019. La gama Fenix 9 se estructura en un tríptico de hardware, colores y conectividad. Y, a diferencia de la generación anterior, que se extendió durante dos años, Garmin anuncia esta vez conjuntamente las Fenix 9 y las Fenix 9 Pro.
El punto central de las novedades, anunciado por Garmin, está en la combinación de un procesador más potente y un nuevo motor de cartografía, que mejoran la fluidez en un 30% en las Fenix 9 Pro. El argumento también es comparativo: la Fenix 9 estándar no se beneficia de este nuevo procesador, lo que la sitúa “un escalón por debajo” en la parte de hardware.
Según la fuente, la Fenix 9 Pro inReach corresponde a una versión pensada para la conectividad, pero que depende de una activación mediante suscripción. La activación de las conexiones LTE y satélite se realiza a través de una suscripción que habrá que activar (y pagar), y si no se compra una versión inReach, no se podrá “nunca” disfrutar del servicio. En cuanto a las funciones citadas, la fuente menciona en particular LiveTrack, mensajes, meteorología y SOS.
La pantalla también es un elemento diferenciador entre la Fenix 9 y la Fenix 9 Pro. La Fenix 9 Pro AMOLED en formato de 51 mm pasa a 38 mm de diámetro, mientras que la Fenix 9 de 51 mm se mantiene en 35,5 mm. La fuente también indica una relación de visualización que pasa del 48% al 56%, y señala que esto no afecta a las versiones Pro Solar de 51 mm, que deben dejar espacio para el anillo fotovoltaico.
